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為什么地下停車場照明要進行改造?

日期:2016年11月30日 08:53

為何要開發地下車庫LED日光燈?

在新實施的《建筑照明設計標準》(GB50034-2004)中,要求“通道燈具的長度方向應和車輛進出口方向一致”,所以:1、車庫照明必須是長條形燈具;2、由于車輛的玻璃反射,需要限制炫光;3、根據照度的變化,增加控制電路;4、智能控制:車來燈亮,車離燈微亮,保證節能效果達到85%5、宜采用吊鏈安裝,離地2.5米;

三豐源地下車庫LED日光燈,專為解決上述問題而設計:三豐光電供應的LED智能雷達感應日光燈管,性價比極高,采用高亮度進口芯片,公司推出這款智能雷達感應LED日光燈主要是針對地下停車場等長時間照明場所開發。采用高亮度LED光源和獨立智能控制技術,完全能提供充足照明讓車主快速安全地行駛進出地下車庫。當沒有車輛出入的時候,自動轉換到節電照明狀態,為監控提供充足照明。長時間運行電耗僅相當于傳統照明的10%用電量,地下車庫照明節電效果超過85%,從而達到“燈亮著,也省電”的效果。有效解決了地下車庫等場所長時間照明而且省電的難題。
三豐源智能雷達感應LED燈管工作方式(以地下車庫為實例)
   三豐源LED智能雷達感應日光燈使用智能雷達微波感應器對停車場內每支LED日光燈進行控制,沒有車輛進出時,所有燈管都處于微亮的超級省電模式,每支燈管功耗2-3W,既滿足安保監控照明的要求,又極大限度地節約了用電。
    當有車輛進出時,智能雷達微波感應到信息,微亮省電模式的LED燈管被喚醒點亮,功率為10W,亮度達到普通日光燈的亮度,方便車主正常停車,車或人在感應區域內活動時,LED燈管一直保持常亮,當車或人離開感應區域約50秒(完全智能控制)后,LED燈自動重新進入微亮的省電模式,功率2-3W。
三豐源智能雷達感應LED燈管的優點
   LED智能雷達感應日光燈管,除了具有一般LED燈管具有的長壽命(實際上會比一般的LED燈管更長壽),發光效率高,啟動時間短,顯色指數高,工作溫度低,光線柔和,材料環保等眾多優點外,有幾個更突出的特點:
1. 超級省電:LED燈管照明在節能方面比普通節能燈節電60%以上,加上我公司的節能控制,節能可以達到80%以上。
2. 采用新式集成技術,把感應器,燈管集成到一個LED燈管,安裝十分方便。
3. 降低運營成本,投資回報率超高,成效顯著。
三豐源智能雷達感應LED燈管技術指標
1、產品規格:T8橢圓10W
2、色溫:6000K(全系列色溫,可任意選擇)
3、亮度:900LM(看實際情況而定)
4、顯色指數:RA>70
5、實際工作功率:10W
6、功率因數:PF>0.9

7、雷達感應靈敏度:1~9米

8、雷達感應效果:車庫無人時燈管微亮,功率為2-3W,車庫有車有人來時燈管全亮,功率為10W。
9、延遲效果:人離開場地50秒后,燈管變為微亮的省電模式。
10、燈管壽命:30000小時

鴻運地下停車場,原有的照明系統采用雙頭 T8 熒光燈具 230 盞,當初為了節能,只將其中 50% 投入使用 ( 即單管運行 ) 。在其節能改造工程中,我們用了 230 盞三豐源LED智能雷達感應日光燈管等位等比代換。燈管在無人無車時保持休眠狀態 (2.5W) ,有人有車時自動轉為全功率狀態 (12W) 。此地下停車場原來有燈具為 T8 雙頭熒光燈具 230 盞,按單頭核算,光源功率 36W ,加上鎮流器后約為 40W ,總功率為40W×230 /1000=9.2kW ,全天 24 小時點亮。

因此,改造前:

年電費 9.2kW×24小時×365天×1 /kWh=80592 元 。

每支燈管壽命內維護與更換人工費2元/支×{24 時×365/3000 /}×230 =1343 元。

年總費用80592元+1343=81935元。

三年運行費用81935元/年×3=245805 元。

    那么,改造工程共用 230 盞 LED智能雷達感應日光燈管,全功率時的總功率為 12W × 230 /1000=2.76kW ,休眠狀態總功率為 3W × 230 /1000=0.69kW 。由于具有智能化功能,無人無車時保持休眠狀態低照度,有人有車時自動轉為全功率狀態高照度。根據既有工程現場實際測算,地下停車場全天約有 2/3 時間處于休眠狀態。因此,改造后:

每天休眠狀態用電0.69kW×16h=11.04kWh

每天全功率狀態用電2.76kW×8h=22.08kWh

年電費 (11.04+22.08)kWh×365天×1/kWh=12088 元;

年總耗費用12088元 ( 壽命期內基本維護費用為 0)

三年運行費用12088元/年×3=36264 元。

三年共節約費用 209541 元。而更換智能 LED 燈的改造成本還不到節約費用的一半,LED 燈的平均壽命在5-8 年,況且幾年后電費上漲是很有可能的。

    可見,采用了三豐源LED 智能燈,在同等照度和舒適度的條件下,大幅度減少了無效照明,改造后消耗費用相當于改造前費用的 13.90%

隨著高層建筑、商業中心及機關事業單位的地下停車場數量迅速擴張,而且檔次越來越高,設施越來越復雜,能耗也越來越大。單以照明來講,其能耗占地下停車場運營能耗的80%左右,以一個安有1000盞燈的地下停車場為例,年照明能耗即達到35萬kWh之多,而據統計,其中“無效照明”所消耗占2/3左右。
    地下停車場曾經由直管熒光燈“一統天下”,由于缺乏有效的照明節能技術手段和管理思路,這個場所一直處于標準化照明與高能耗、減少電耗與昏暗環境、節約費用與業主物業糾紛等諸多矛盾中。 
    迫于經濟壓力,人們曾經采用多種辦法,例如,減少照明燈具安裝數量(照明驗收不達標)、減少亮燈數量(照度不足,均勻度不良,增加管理成本)、人工控制亮燈時間(增加管理成本)等達到節能的目的,但這些都是以降低照明品質為代價來換取電能的節約,改造效果往往不能令人滿意。 
    通過眾多的案例證明,將三豐源LED智能照明引入地下停車場可獲得80%左右的節電率。這主要是因為地下停車場照明需求存在明顯的“潮汐現象”,即高峰時段與低谷時段的差異明顯,傳統的“長眀燈”模式就是節能的“金礦”,應根據不同的時段需求,提供不同的照明亮度,而且半導體照明本身屬于綠色光源,耗能低,其高效率將帶來設施層面的節電率,此外,“按需照明”用電模式也將帶來工作制度層面的節電率。
    其次,改造方式簡單。目前成熟的 LED 智能燈,已充分考慮了地下停車場的實際情況與改造施工的簡易化,一般電工即可以完成燈具更換,用戶無需改變使用習慣,也不增加用戶的管理成本。 

 

所屬類別: 行業動態

該資訊的關鍵詞為:微波雷達LED日光燈、LED雷達日光燈、LED雷達感應日光燈 

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